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Signature d’une charte régionale d’engagements volontaires pour la réduction des émissions de CO2 dans les transports routiers

Un contexte qui incite à réduire les émissions de CO2 dans le transport :

En France, le secteur des transports représente 34% des émissions de dioxyde de carbone, soit 32% pour les transports routiers et 2% pour les autres transports (aérien, ferroviaire, fluvial).
L’analyse plus fine de ces données nationales montre que les véhicules de plus de 3,5 tonnes et les véhicules utilitaires légers émettent respectivement 8,4% et 5% des émissions totales de CO2, ce qui est loin d’être négligeable (source : CITEPA 2007).
En Midi-Pyrénées, le secteur des transports est encore plus impactant pour la santé et l’environnement.
Il est, en effet, à l’origine de 52% des émissions de CO2
(source : OREMIP 2007).

Dans ce contexte, l’Etat français s’est engagé (dans le cadre du Grenelle Environnement) à réduire de 20% (par rapport à 1990) ses émissions de dioxyde de carbone (CO2) d'ici à 2020, dans le domaine des transports.

Même si des solutions multimodales sont mises en œuvre et recherchées, le transport routier demeure majoritaire.

Il est donc important de mener, collectivement, des actions de réduction des émissions de CO2 dans ce secteur.

Un engagement volontaire de réduction des émissions de CO2 dans le transport routier:

Les signataires

Les émissions de CO2 dans les transports sont directement liées à la consommation de carburant : c’est donc sur ce poste que les efforts doivent porter.
Lancée en mars 2007, la charte d'engagements volontaires de réduction des émissions de CO2 dans le transport routier de marchandises a été retenue comme l'une des principales actions du Grenelle de l'environnement en matière de fret.

Elle permet à toutes les entreprises de ce secteur de s'engager sur 3 ans dans un plan d'actions concrètes et personnalisées en vue de diminuer leur consommation de carburant et, par voie de conséquence, leurs émissions de CO2.

Les actions se répartissent selon 4 axes : le véhicule, le carburant, le conducteur et l’organisation des transports.

Cette démarche s’appuie sur un cadre méthodologique cohérent, fiable et reconnu au niveau national. Un suivi des engagements pris et des gains en matière de réduction des émissions de CO2 obtenus est réalisé sur la base d’indicateurs pré-définis.

En Midi-Pyrénées, un comité régional – installé en juin 2009 et constitué de l’Etat, l’ADEME, la Région, les organisations professionnelles, les centres de formation ainsi que quelques transporteurs routiers – accompagne cette opération de réduction volontaire des émissions de CO2.

Depuis, la DREAL, l’ADEME et les fédérations professionnelles ont organisé une action de sensibilisation auprès de plusieurs entreprises de la région.

Afin de formaliser cette volonté conjointe d’accompagner les entreprises midi-pyrénéennes de transport routier dans une démarche volontaire de réduction des émissions de CO2, l’Etat, la Région, l’ADEME et les organisations professionnelles (FNTR, TLF, OTRE et FNTV) ont signé la « charte régionale d’engagements volontaires pour la réduction des émissions de CO2 dans le transport routier » le jeudi 17 juin 2010, à 9 h 30 salle du péristyle, à la Préfecture de région.

En février 2010, on comptait 67 entreprises engagées au plan national et plus de 150 signatures sont attendues, au total, cette année.

En Midi-Pyrénées, les premières signatures de cette charte d’engagements volontaires par des entreprises régionales auront lieu d’ici la fin de l’été.

En outre, il est d’ores et déjà prévu d’élargir le dispositif aux transporteurs de voyageurs.

Liens utiles :

www.legrenelle-environnement.fr (engagements signés)

www.ademe.fr 


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